sábado, 18 de março de 2017

Trânsito de Itajaí -SC ...


Rua em Itajaí -SC com bonitas construções e automóvel Ford 1952, caminhão Ford F-600 1957, Cadillac 1952 ao centro, Ford 1948 e Plymouth 1951.

guilhermedicin@hotmail.com

9 comentários:

  1. Posso estar vendo demais,mas atrás do cadillac vem um Chevy 58.....

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    1. Posso estar vendo de "menos", mas essa rua não tem iluminação pública ?
      Reginaldo Martins

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  2. Carlos Miguez - BH20 de março de 2017 12:50

    Que foto maravilhosa !!!!!!!!!!!

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    1. interessante ver os veículos estacionados longe da calçada para dar espaço as muitas bicicletas

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  3. Carlos Miguez - BH9 de abril de 2017 11:25

    https://www.google.com.br/maps/@-26.9052205,-48.6556803,3a,47.5y,163.25h,89.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1stGTcmM4Zn2Xju7ZKM1vhGQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1?hl=pt-BR&authuser=0

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  4. Foto linda... mas o Plymouth é o mais bonito da foto... Na minha opinião respeitando a dos outros amigos.

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  5. Moro na cidade. É legal saber que existem esses registros antigos. Sem desmerecer, a foto foi colorizada, reparando em alguns detalhes sem cor... Mas ficou muito legal, parece recente.

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  6. Como fã de bicicletas antigas também, acresço um detalhe: Mesmo que esta imagem estivesse sem a localização seria presumível a sua localização. Praticamente todas as bicicletas da imagem possuem freio contrapedal e não tem alavancas de freios manuais. São suecas, os estados do sul foram os quem mais aderiram as marcas suecas e alemãs de bicicleta. Note que nas imagens de Minas, RJ ou SP neste blog aos quais as magrelas aparecem, elas possuem freios manuais, no sudeste as inglesas eram as mais vendidas, todas elas em aros 28 principalmente. Tudo isto ate 1953, de 1954 em diante começaram a surgir modelos feitos aqui, baseados nas inglesas, com a opção de aros 26 para as masculinas, pois o brasileiro era mais baixinho naquela época. Lembrando que no caso das bicicletas femininas já haviam modelos importados em aros 26.

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